Mahle sviluppa un kit di strumenti per motori elettrici

Mahle ha sviluppato un nuovo kit tecnologico per motori elettrici che combina i vantaggi dei suoi motori elettrici SCT (coppia continua superiore) e MCT (trasmettitore senza contatto senza magnete), ha affermato la società. Il “motore perfetto”, come lo chiama Mahle, unisce potenza di picco costantemente elevata, trasmissione della potenza senza contatto e senza usura, assenza di terre rare e massima efficienza.

“Con questo esclusivo strumento tecnologico per i motori elettrici, possiamo offrire ai nostri clienti soluzioni di elettrificazione personalizzate per qualsiasi classe di veicolo, applicazione o addirittura filosofia di marchio”, ha affermato Arnd Franz, presidente del consiglio di amministrazione e CEO del gruppo MAHLE.

L’elettrificazione è un ambito strategico del futuro nell’ambito della strategia del Gruppo MAHLE 2030+. Altri campi includono la gestione termica e i motori a combustione ecologica altamente efficienti. MAHLE presenterà il nuovo kit tecnologico e altre innovazioni tecniche per la mobilità sostenibile alla IAA Mobility di Monaco. La fiera internazionale dell’automotive si svolgerà dal 4 al 10 settembre 2023.

Il motore elettrico MCT e SCT sono tra le ultime innovazioni del fornitore automobilistico con sede a Stoccarda nel campo degli azionamenti elettrici. L'eliminazione delle terre rare nella tecnologia MCT non solo rende la produzione più rispettosa dell'ambiente, ma comporta anche vantaggi in termini di costi e sicurezza delle materie prime, ha affermato l'azienda. Il motore elettrico MCT è caratterizzato da un'elevata durata perché la necessaria trasmissione di corrente elettrica tra le parti rotanti e fisse all'interno del motore avviene senza contatto e quindi senza usura. Pertanto, secondo MAHLE, il motore non richiede manutenzione ed è adatto per un'ampia gamma di applicazioni.

Con il motore elettrico SCT, il motore di trazione può funzionare ad alta potenza per un periodo di tempo illimitato. Mahle ha affermato che questa tecnologia è stata resa possibile da un nuovo concetto di raffreddamento. Il raffreddamento dell'olio integrato non solo rende robusto il motore elettrico, ma consente anche di utilizzare contemporaneamente il calore disperso generato nel sistema complessivo del veicolo. Il nuovo motore elettrico ha dimensioni ridotte ed è leggero con un design compatto. Secondo Mahle, ciò si traduce in un vantaggio in termini di costi dei materiali e di peso: un motore più leggero richiede meno materiale nella produzione e allo stesso tempo aumenta il possibile carico utile nei veicoli commerciali.

MAHLE ha affermato che il motore elettrico MCT mostra un’elevata efficienza in un ampio intervallo di velocità/coppia. Il motore elettrico SCT, invece, è progettato per raggiungere la massima efficienza nei principali punti operativi ottimizzati. Un altro punto di forza del motore elettrico SCT è la sua elevata potenza continua, secondo Mahle. Ciò ne consente l'utilizzo in veicoli elettrici di tutti i tipi, anche in condizioni molto impegnative. Gli esempi includono la guida di un camion elettrico sui passi di montagna o l’accelerazione ripetuta di un’autovettura elettrica a batteria.

Queste tecnologie possono essere trovate presso lo stand Mahle IAA presso il centro espositivo di Monaco (Summit) nel padiglione A2. Inoltre, nell’area test del padiglione C2, il gruppo tecnologico presenta il suo nuovo sistema di posizionamento automatizzato per la ricarica wireless. Un altro veicolo dimostrativo consente ai visitatori di sperimentare ciò che Mahle chiama “perfetta qualità dell'aria” all'interno del veicolo.

Tutte le innovazioni dell'azienda possono essere vissute in modo interattivo presso il suo stand fieristico virtuale su https://experience.mahle.com/ a partire dalla fine di agosto.