Implicazioni UE 2019/1781 per l’efficienza di motori e azionamenti

Cosa significa la seconda fase della UE 2019/1781 per i costruttori di macchine. Commento dello specialista in azionamenti industriali Technidrive.

Ormai ingegneri e costruttori di macchine avranno fin troppo familiarità con le normative europee aggiornate per la progettazione ecocompatibile che, da luglio 2021, stabiliscono nuovi standard di efficienza per motori e azionamenti a velocità variabile (VSD). A partire da luglio 2023, l’UE amplierà la legislazione per garantire che i motori elettrici rispettino i più recenti standard di efficienza, rendendo i motori – il più grande consumatore di energia elettrica in Europa – un po’ più ecologici. Qui, David Strain dello specialista in trasmissioni industriali Technidrive, spiega come il cambiamento normativo influisce sui costruttori di macchine.

Quando è stato introdotto nel luglio 2021, il regolamento UE 2019/1781 ha abrogato e sostituito il regolamento esistente sulla progettazione ecocompatibile dei motori elettrici (CE) n. 640/2009. Il vecchio regolamento era un'espansione del regolamento esistente e copriva i motori a induzione trifase a singola velocità da 50 Hz o 60/60 Hz con due da due a sei poli, una potenza nominale da 0,75 a 375 kW e una tensione nominale fino a a 1.000 V. Lo standard stabilisce anche i requisiti di efficienza per motori più piccoli da 0,12 a 0,75 kW, motori più grandi da 375 kW a 1000 kW, motori a 60 Hz e motori a otto poli.

Quindi, cosa possiamo aspettarci che accada a luglio di quest’anno? Il prossimo grande cambiamento riguarderà le norme sull’efficienza applicabili anche ai motori monofase da 0,12 kW e oltre, che dovranno soddisfare i livelli IE2. Nel frattempo, i nuovi motori venduti nel Regno Unito o in Europa con una potenza nominale compresa tra 75 kW e 200 kW (2 poli/4 poli e 6 poli) devono raggiungere IE4, il che significa che l’Europa diventerà la prima area a richiedere questo standard di efficienza per determinati motori.

Dopo la curva Nell’UE sono attualmente in uso circa 8 miliardi di motori elettrici, che consumano quasi la metà dell’elettricità prodotta in Europa. L’importanza dei motori elettrici nel continente significa che le aziende possono realizzare notevoli risparmi energetici garantendo che i propri motori raggiungano il livello desiderato. Indipendentemente dal fatto che una macchina sia prodotta nell’UE, nel Regno Unito o altrove, se un motore o un VSD utilizzato rientra nell’ambito di applicazione del regolamento, sia il produttore dell’apparecchiatura originale (OEM) che il cliente hanno un ruolo da svolgere nel dimostrare la conformità.

I produttori di apparecchiature possono ottenere un vantaggio aggiornando i motori e gli azionamenti delle loro macchine prima che entri in vigore la fase due. Anche se può essere forte la tentazione di aspettare fino a luglio, essere proattivi aiuterà gli utenti a raccogliere i benefici finanziari a lungo termine derivanti da una maggiore efficienza, aumentando al tempo stesso la sostenibilità del loro parco macchine.

Iniziare La UE 2019/1781 stabilisce requisiti severi per i costruttori di macchine e la fornitura di documentazione tecnica. Sia l'Allegato I (motori) che l'Allegato II (VSD) stabiliscono che le informazioni sul prodotto devono essere visualizzate in modo visibile su (a) la scheda tecnica o il manuale utente fornito; (b) la documentazione tecnica; (c) un sito web accessibile al pubblico del produttore del motore/VSD, del suo rappresentante autorizzato o dell'importatore, e (d) la scheda tecnica fornita con i prodotti in cui è incorporato il motore/VSD.

Se i costruttori di macchine installano motori o VSD, devono fornire una copia della relativa scheda tecnica o manuale insieme alla documentazione della macchina. Pertanto, prima di acquistare queste macchine, i clienti devono richiederle all'OEM, se necessario, per dimostrarne la conformità. Queste informazioni dovrebbero poi essere trasmesse ai gestori della struttura, agli operatori e ad altri tecnici responsabili della manutenzione della macchina.

In qualità di partner Premier per i motori elettrici WEG e Bonfiglioli, Technidrive vanta oltre 25 anni di esperienza nella fornitura di motori elettrici e comprende l'importanza di fornire apparecchiature ad alta efficienza e di integrarle nelle proprie soluzioni di azionamento industriale.

La prossima fase dell’UE 2019/1781 rappresenterà una pietra miliare per molte imprese, allargando i confini di quello che già rappresentava un cambiamento significativo nell’impegno di efficienza dell’UE. Con l’avvicinarsi della scadenza di luglio, comprendere la portata dello standard aggiornato e acquisire le schede tecniche, i manuali e la documentazione tecnica necessari aiuterà le aziende a prepararsi e a rimanere al passo con la curva di efficienza.