IDEC Corporation lancia una nuova linea di controlli motore flessibili

Immagine gentilmente concessa da IDEC Corporation

IDEC Corporation ha lanciato una linea di azionamenti a frequenza variabile (VFD). I VFD vengono utilizzati per controllare la velocità e la coppia dei motori CA in modo che gli utenti possano ottimizzare le prestazioni del sistema facendo funzionare l'apparecchiatura solo alla velocità richiesta per soddisfare la domanda del carico. Sono configurabili per accelerare e decelerare dolcemente alla velocità comandata, riducendo l'usura dei componenti meccanici associati. IDEC afferma che i VFD offrono vantaggi in termini di risparmio energetico poiché il motore funziona al di sotto della velocità massima, purché siano soddisfatte le esigenze dell'apparecchiatura.

I VFD VF1A Doesa di IDEC Corporation consentono il controllo della velocità di applicazioni a coppia variabile e costante che vanno da ventilatori e pompe ad apparecchiature specializzate. Secondo quanto riferito, il nuovo VFD è in grado di azionare un motore a induzione (IM) o un motore sincrono a magnete permanente (PMSM). I MI possono essere gestiti in anello aperto o ad anello chiuso, mentre i PMSM possono essere gestiti solo in anello aperto.

La linea di prodotti presenta un fattore di forma compatto in una struttura di tipo aperto UL, con sbarre collettrici nichelate e stagnate e rivestimenti conformi per la protezione dalla corrosione. L'azienda afferma che il VFD è progettato per una lunga durata operativa con un segnale di allarme di manutenzione.

L'ingresso elettrico è normalmente classificato come trifase a bassa tensione CA 400 V, con un intervallo di tensione di ingresso consentito di 380-480 V CA, e i VFD sono disponibili in 14 modelli con un intervallo di capacità fino a 139 A. IDEC afferma che ciascun VFD è quadruplicato per applicazioni diverse: sovraccarico normale o intenso e temperature moderate di 40°C o elevate di 50°C, in modo che gli utenti possano ridurre al minimo il numero di modelli necessari per gestire applicazioni specifiche.

Altre funzioni includono il controllo dei freni meccanici, un transistor di frenatura integrato, l'eliminazione della rigenerazione e il passaggio a bassa tensione. Secondo quanto riferito, la funzionalità Sage Torque Off (STO) garantisce che il VFD soddisfi i requisiti standard di sicurezza funzionale eliminando al contempo la necessità di interruttori automatici esterni richiesti dai VFD convenzionali.

La programmazione logica con 55 funzioni, calcoli e sequenze diversi e intervalli di elaborazione rapidi consentono ai progettisti di eliminare altri piccoli controller e di adattare il VFS per soddisfare requisiti speciali. La logica è configurata da un software grafico che secondo IDEC è facile da usare e consente agli utenti di creare applicazioni di automazione personalizzate fino a 200 passaggi, incluso il controllo PID. Il monitoraggio online della logica, del valore e della traccia aiuta gli utenti a ottimizzare e diagnosticare le applicazioni con protezione tramite password inclusa.

Il VFD comprende anche sette ingressi digitali, due ingressi analogici, tre uscite digitali e due uscite analogiche per funzionalità di controllo aggiuntive. Sono inclusi una porta opzionale standard e terminali RS-485 e il VFD accetta schede terminali rimovibili per il funzionamento standard a 5 V e 12 V/15 V. Sono disponibili schede di comunicazione opzionali per una facile integrazione del VFD con PLC e altri dispositivi intelligenti.

Una tastiera integrata fornisce il monitoraggio dello stato e della diagnostica, oltre alla configurazione locale e alla funzionalità di controllo. È disponibile una tastiera esterna opzionale per impostare e salvare i parametri, utilizzando un PC e il software desiderato, e quindi collegarla successivamente localmente al VFD per il download e la configurazione.